Odesa – Tiraspol
Tsja, vanuit de Krim ben ik naar Odesa gereisd. Verder niet zo bijzonder, was het niet dat ik alleen een "luxe" treinkaartje kon kopen (met twee personen in coupe). Tsja, wel zo rustig, maar best duur.
Na een nachtje in Odesa wilde ik verder naar Tiraspol, de hoofdstad van Transdnjestrie (dat Nederland echter niet erkent als een land – maar het wel is !). Treinen reden er niet vanaf Odesa, maar bussen des ter meer. Nou ja, de meeste tot een uur of negen. Dus kwestie van vroeg op staan en we zien wel. Probleempje kon de grens tussen Oekraine en Transdnjestrie zijn – maar waarom eigenlijk ? In Kyiv had ik russen gesproken die zeiden dat die grens zelfs voor Russen moeilijk zou zijn. Zo lang er een bus gaat leek me het geen probleem. Om een ticket te kopen lukte eerst niet echt. De loketiste was bot, en onmogelijk. Eerst verwees ze me naar de plek waar de bus zou vertrekken…maar die reed net weg. Toen zag ik mensen gewoon met een ticket aan komen zetten, dus ik weer terug. Ze zei toen iets van 9 uur 30. Iets was het nog niet was. Tsja, mij best. Maar er stond een andere bus gereed, dus probeerde ik de andere kassa – geen probleem. Voor 27 grivna had ik een ticket.
Bij de grens eigenlijk ook niet veel problemen. De hele procedure duurde minder lang dan tussen Oekraine en Polen. Wel moest ik de bus uit en vertellen waar ik heen ging. Ik had adres bij me waar ik hier in Tiraspol overnacht – geen probleem. Net als in 2002 moest ik de gebruikelijke 10 dollar tranzit dinges betalen (net als Albanie 2002 overigens). Toevallig had ik in Oekraine m’n laatste grivna voor dollars gewisseld, zo ver dat kon. Dus geen probleem. Ach 10 euro was ook wel goed geweest natuurlijk.
Een stempel van de PMR grenswachters in m’n paspoort kon niet, tsja – met dank aan de wereldleiders. Voor hen ben ik al in Moldavie, maar dat is nergens uit te merken. Het gaat hier officieel in drie talen (russisch, oekrains, wit russisch). Maar net als in Oekraine, hoor je die taal weining. Het is allemaal russisch, hoewel ook veel opschriften in het engels zijn. En er best veel mensen engels of duits spreken. Zo ook degene waar ik overnacht. Ik had ‘t adres op internet gevonden, het is in de woonkamer van mensen thuis. Nou ja, het slaapt goed – en mooi uitzicht vanaf het balkon (dat wel 7 hoog is).
Morgen reis ik verder naar Moldavie, en tsja….geen idee wat de grenswachters zeggen als ik geen stempel in hun visum heb. Want ja, Moldavie erkent de grens met PMR niet – dus die grens heeft een eenzijdige grenscontrole (die ik 2002 2x gepaseerd ben – toen ben ik een dagje naar Tiraspol gegaan).
Verder heb ik in Odesa mijn terugreis geregeld….nou ja, via internet goedkoop een kaartje Budapest – Munchen gekocht… en uitgeprint. Het is niet normaal hoeveel het scheelt, maar wel zo handig. Nu betaal ik voor die reis 29 euro – en vanaf Munchen kan ik dan met stoptreinen voor 30 euro (en evt. 4 anderen !!) naar Venlo. En vandaar zou ik wel naar huis kunnen fietsen bij wijze van spreken. Zaterdagavond moet ik in Budapest zijn, zodat ik er tussen waarschijnlijk in Timisoara ga overnachten… vanaf de roemeense grensplaats Iasi gaat er een nachttrein. Aankomst 6.30 wel iets minder – nou ja, in Odesa kwam ik om 5.30 aan.
salut, yli – vanuit PMR of tewel Transdnjestrie

oktober 25, 2006 at 20:43
Hallo! Ik ben ook van plan om met een paar vrienden naar Moldavie en Transnestrie te reizen. Het lijkt me gewoon een erg interessante vakantiebestemming en het is ook niet te duur. Ik zit wel een beetje te twijfelen of we met de auto of met het vliegtuig gaan. Als we met het vliegtuig gaan reizen we via L’vov en nemen we daar de bus naar chisinau. Dat bespaart een hoop geld. Met de auto scheelt al snel 40 euro per persoon, maar de reis is wel 10 uur langer. Wat moet ik doen??
oktober 26, 2006 at 07:42
Tsja, zelf vlieg ik zo min mogelijk.
Van L’vov naar Chisinau is maar liefst 630 km – niet echt een afstand om met de bus af te leggen. De trein is misschien iets duurder (maar relatief véél goedkoper en comfortabeler dan in Nederland) maar reist wel prettiger.
Van Utrecht naar Chininau is maar liefst 2500 km. Zelf lijkt me dat nogal veel om te rijden, zeker omdat de wegen in Roemenie toch iets minder zijn dan hier.
Mijn advies zou zijn, neem de trein – en stop af en toe onderweg (bijv. Budapest – Noord Roemenië). Uiteraard hangt het er natuurlijk vanaf hoe lang de reis totaal duurt.
november 17, 2008 at 19:11
Hallo kan iemand mij zeggen hoe ik het beste naar Moldavie kan rijden en wil er misschien iemand met me mee groeten Patrick.
februari 8, 2009 at 02:50
Lol, na twee jaar nog eens een reactie.
…en het antwoord staat erboven :
Van Utrecht naar Chininau is maar liefst 2500 km. Zelf lijkt me dat nogal veel om te rijden, zeker omdat de wegen in Roemenie toch iets minder zijn dan hier
Nou ja, de route van Utrecht naar Roemenië is natuurlijk wel te verzinnen … gewoon door Duitsland, Oostenrijk en Hongarije (zie ook viamichelin die links bij de links staat)